Star Alliance

Star Alliance es la alianza aérea con mayor número de aerolíneas, con un total de 26, tras la baja de Adria Airways en septiembre de 2019 por quiebra.

Fue la primera alianza de aerolíneas del mundo cuando se fundó en 1997 por United Airlines, Lufthansa, Air Canada, Thai Airways International y Scandinavian Airlines System.

Este grupo de aerolíneas transportan anualmente a unos 630 millones de pasajeros, en 1167 aeropuertos de 186 países. Se calcula que entre todas suman más de 4200 aviones.

Beneficios de Star Alliance

Al formar parte del programa de viajeros frecuentes de cualquiera de las aerolíneas que forman parte de la alianza, los usuarios pueden acumular sus millas en este programa u otro que elijan al volar con cualquiera de las aerolíneas de Star Alliance.

La suma de esas millas abre la puerta a conseguir el estatus Silver o Gold, que aportan una serie de beneficios a sus poseedores.

Prioridad en lista de espera

Los viajeros con el estatus Silver o Gold, permiten a estos tener prioridad en caso de que un vuelo esté lleno o cuando no queda ninguno de los asientos deseados.

Gold Track

Este beneficio permite a los usuarios con estatus Gold acceder a los controles de seguridad prioritarios, en aquellos aeropuertos que dispongan de ellos.

Equipaje adicional

El usuario puede llevar 20 kilos extra o una pieza extra de equipaje. Esta promoción no se aplica en todas las tarifas, ya que no suele estar incluida en las más económicas.

Acceso a salas VIP

Star Alliance dispone de más de 1000 salas VIP en todo el mundo.

Preferencia de equipaje

El equipaje de los miembros con estatus Gold saldrá el primero por la cinta, de forma que no tendrán que esperar tanto como los demás.

Facturación prioritaria

En el mostrador de facturación, tendrán prioridad ante el resto de usuarios.

Miembros de Star Alliance

  • Aegean, forma parte de la alianza desde 2010.
  • Air Canada, una de las fundadoras de la alianza.
  • Air China, llegó a la alianza en 2007.
  • Air India, la última incorporación a la alianza en el año 2014.
  • Air New Zealand, integrada desde el año 1999.
  • Ana, fue la primera en llegar a la alianza tras la fundación en el año 1999.
  • Asiana Airlines, aerolínea coreana en la alianza desde 2003.
  • Austrian, es una de las más antiguas, desde el año 2000.
  • Avianca, integrada en 2012 junto a todas sus filiales.
  • Brussels Airlines, está en la alianza desde el año 2009.
  • Copa Airlines, entró en la alianza en el año 2012.
  • Croatia Airlines, es parte de la alianza desde 2004.
  • Egyptair, forma parte de la alianza desde 2008.
  • Ethiopian, entró en 2011.
  • Eva Air, aerolínea taiwanesa incorporada en 2013.
  • LOT, la aerolínea polaca que forma parte de la alianza desde 2003.
  • Lufthansa, es aerolínea fundadora de la alianza.
  • SAS, la aerolínea escandinava entró también como fundadora.
  • Shenzhen Airlines, aerolínea china en la alianza desde 2012.
  • Singapore Airlines, una de las aerolíneas más exclusivas del mundo, en la alianza desde el año 2000.
  • South African Airways, es de la alianza desde el año 2006.
  • Swiss, es miembro de Star Alliance desde 2006.
  • TAP, pasó a integrarse en la alianza en el año 2005.
  • THAI, pertenece a la alianza desde su fundación en 1997.
  • Turkish Airlines, es una de las aerolíneas más potentes de la alianza desde 2008.
  • United, es socia fundadora y participa en la alianza con todas sus filiales.

No son miembros de la alianza, pero tienen acuerdos de conectividad la china Juneyao Airlines y la griega Olympic Air.

Antiguos miembros

  • Ansett Australia fue una de las primeras en integrarse en la alianza, en 1999, y la primer en marcharse tras quebrar en el año 2001.
  • La británica BMI dejó la alianza en 2012 al pasar a formar parte del grupo IAG, que está integrado en Oneworld.
  • Mexicana abandonó Star Alliance en 2004 al llegar a un acuerdo de vuelos de código compartido con American Airlines, que forma parte de Oneworld.
  • Shanghai Airlines entró en 2007 y solo estuvo en la alianza tres años, tras unirse con China Eastern Airlines, que es miembro de SkyTeam.
  • Spanair fue una aerolínea española que quebró en 2012 tras no poder recuperarse de un terrible accidente ocurrido en el aeropuerto de Madrid-Barajas.
  • La aerolínea brasileña TAM dejó la alianza en 2014 al pasar a formar parte de la aerolínea LATAM, integrada en Oneworld.
  • US Airways dejó la alianza en 2014 al fusionarse con American Airlines.
  • La brasileña Varig abandonó la alianza por un cambio de sus política comercial.
  • Adria Airways, dejó de formar parte de la alianza tras anunciar su quiebra en septiembre de 2019.

Circuitos por el mundo

Vuelta al mundo

Una de las propuestas más atractivas de Star Alliance es que permite la compra de una vuelta al mundo con un único billete.

Para buscar la vuelta al mundo más atractiva, hay que ingresar en el sitio web de la alianza y buscar la mejor alternativa, para finalmente realizarse una tarifa multidestino. La única condición es que el viaje debe comenzar y terminar en el mismo país y seguir siempre la misma dirección, ya sea este u oeste.

La duración mínima es de 3 días y la máxima de un año. Permite hasta 15 paradas y un máximo de 16 vuelos.

Circuito Pacífico

Star Alliance también ofrece un circuito por el Pacífico, con el que se puede visitar Asia, Norteamérica y el Pacífico sudoccidental. Es decir, Australia, Brunéi, Canadá, China, Camboya, Islas Cook, Fiyi, Región Administrativa Especial de Hong Kong, Indonesia, Japón, República de Corea, Laos, Malasia, Myanmar, Nueva Caledonia, Nueva Zelanda, Filipinas, Samoa, Singapur, Polinesia Francesa Tahití, Taiwán, Tailandia, Tonga, EE. UU. y Vietnam.

Se trata también de un billete único válido para los 12 miembros con vuelos en el Pacífico. La reserva se realiza en el sitio web de Star Alliance.

Las condiciones son que el viaje debe empezar y terminar en el mismo país, la duración mínima es de 7 días y la máxima de 6 meses, y permite hasta 15 paradas.